إذا كنت تمتلك أداة للتحكم عن بعد أو سيارة كهربائية، فإن مصادر الطاقة الرئيسية لديك تأتي من حزمة البطارية.باختصار، حزم البطاريات عبارة عن صفوف من بطاريات الليثيوم أو حمض الرصاص أو NiCad أو NiMH التي يتم تجميعها معًا لتحقيق أقصى جهد.تحتوي البطارية الواحدة على سعة كبيرة جدًا، وهي ليست كافية لتشغيل عربة جولف أو مركبة هجينة.لدى الشركات المصنعة لحزم البطاريات بالجملة عمليات معمول بها للتأكد من أن كل بطارية تلبي متطلبات الجهد وأنها آمنة للاستخدام.إذا كان لديك جهاز يتطلب بطارية ذات سعة عالية، فقم بالتخصيصعلبة بطارياتيتم تقديم التصميم من قبل العديد من الشركات المصنعة الصينية.

ما هو تجميع حزمة البطارية؟

يتم تجميع حزمة البطارية عندما يتم توصيل عدة بطاريات ليثيوم أيون أسطوانية بشكل متوازي لتشكيل حزمة موحدة واحدة باستخدام حزام النيكل كآلية التوصيل.يعمل الفنيون في خط حيث يقومون بتشكيل العبوة بعناية قطعة قطعة.يقوم مصنعو حزم البطاريات في الصين بدمج بطاريات الليثيوم المخصصة في وحدة واحدة باستخدام تصميم متعدد الصفوف أو مكعب متمحور حول الوجه أو تصميم صف متناوب.بمجرد دمج البطاريات، يقوم مجمعو البطاريات بتغليفها بالانكماش الحراري أو أي شكل آخر من أشكال التغطية.

ما هو نوع الفريق الذي يجب أن تمتلكه الشركات الرائدة في تصنيع حزم البطاريات؟

تحتاج الشركة المصنعة لحزم البطاريات المخصصة إلى فريق من ذوي الخبرة والمؤهلين تأهيلاً عاليًا لإنتاج حزم بطاريات متينة وطويلة الأمد.اعتمادًا على الوظيفة المحددة، يجب أن يمتلك الموظفون عدة سنوات من الخبرة في صناعة بطاريات الليثيوم أيون المخصصة وأن يحملوا ترخيصًا أو شهادة جامعية.فيما يلي نظرة على الفريق الذي يجب أن يكون لدى الشركة الرائدة في مجال تصنيع حزم البطاريات:

الفريق الهندسي

يحتاج كل مصنع إلى مدير هندسي لقيادة الفريق.يجب أن يتمتع المدير بأكثر من خمسة عشر عامًا من الخبرة في تصميم حزم البطاريات لصناعات متعددة وأن يكون على دراية بإنتاج حزم البطاريات للروبوتات والمركبات الهجينة وأدوات البستنة والطاقة والدراجات الإلكترونية وألواح التزلج الكهربائية.يحتاج المدير المؤهل إلى معرفة قوية بتصميم أنظمة إدارة البطارية (BMS) مثل SMBUS وR485 وCANBUS والأجهزة الأخرى التي تدير أنظمة البطاريات الإلكترونية.

يجب أن يكون هناك مهندس مشروع يعمل تحت المدير الهندسي.يجب أن يتمتع مهندسو المشاريع بخبرة عشر سنوات في هذا المجال ومعرفة واسعة حول حزام النيكل وأكاسيد معدن الليثيوم والمواد الكيميائية لكل خلية وكيفية الحفاظ على درجة حرارة اللحام بشكل فعال لإنشاء الشحن المخصص الأمثل للبطارية.وأخيرًا، يجب على مهندس المشروع البحث عن أوجه القصور في عملية الإنتاج واقتراح مجالات التحسين.

آخر عضو حاسم في الفريق الهندسي هو مهندس البناء.مثل مهندس المشروع، يحتاج مهندس البناء إلى ما لا يقل عن عشر سنوات من الخبرة في هذا المجال، وخاصة في مجال تصميم أغلفة البطاريات والقوالب المخصصة.ومن خلال خبرتهم في التشكيل، ينبغي عليهم مساعدة الإنتاج على تقليل تكلفة البضائع المباعة (COGS) عن طريق القضاء على الهدر وعدد الأخطاء أثناء التصنيع.وأخيرًا، يحتاج مهندس البناء إلى التحكم في جودة غلاف البطارية التي يتم تحقيقها من خلال عملية حقن القالب.

فريق ضمان الجودة (QA)

يحتاج كل مصنع لحزم البطاريات إلى فريق ضمان الجودة لاختبار بطاريات الليثيوم أيون للتأكد من أنها تلبي معايير الجودة.يحتاج رئيس ضمان الجودة إلى ما لا يقل عن خمس سنوات من الخبرة في استخدام التطبيقات المستندة إلى الويب لاختبار كل من النماذج الأولية ونماذج الإنتاج لحزم البطاريات.

اعتبارات للطلب أعلبة بطاريات

قبل شراء مجموعة بطارية لاستخدامك الخاص أو لإعادة بيعها، هناك عدة مكونات يجب مراعاتها:

1. العلامة التجارية الخلية

يعتمد طول عمر البطارية وقدرتها على العلامة التجارية للخلية.على سبيل المثال، تتمتع خلايا باناسونيك وسامسونج بقدرة عالية ولكنها تأتي بتكلفة إضافية.يعد هذا مكونًا مهمًا إذا كان جهازك يحتاج إلى قدر كبير من الطاقة.

2. كمية الإنتاج

إذا كنت تشتري حزمة بطارية دراجة نارية كهربائية أو بطارية لأداة الطاقة الخاصة بك، فسوف تحصل على سعر أفضل كلما ارتفع موك الخاص بك.تقدم جميع الشركات المصنعة لبطاريات الليثيوم بالجملة خصومات على الكمية.

3. التصميم

تحتاج إلى فحص التصميم بدقة قبل طلب حزمة البطارية للتأكد من ملاءمتها لجهازك.إذا لم يكن الأمر كذلك، فيجب أن تكون الشركة المصنعة قادرة على تخصيصه، بحيث يناسبه تمامًا.

بغض النظر عن مقدار الجهد الكهربي الذي تحتاجه لتشغيل أداتك أو سيارتك، فإن الشركة المصنعة لحزم البطاريات الجديرة بالثقة يمكنها تلبية احتياجاتك.يعد المصنعون الصينيون من أفضل منتجي حزم الليثيوم أيون المخصصة إلى جانب أنواع أخرى مختلفة من البطاريات.