-
أصبح بإمكان الباحثين الآن التنبؤ بعمر البطاريات باستخدام التعلم الآلي
قد تُساهم هذه التقنية في خفض تكاليف تطوير البطاريات. تخيّل أن عرافًا أخبر والديك، يوم ولادتك، كم ستعيش. تجربة مماثلة ممكنة لكيميائيي البطاريات الذين يستخدمون نماذج حسابية جديدة لحساب أعمار البطاريات بناءً على بيانات بسيطة للغاية...اقرأ المزيد -
يمكن أن تساعد هذه البطاريات البلاستيكية في تخزين الطاقة المتجددة على الشبكة
قد يُسهم نوع جديد من البطاريات المصنوعة من بوليمرات موصلة للكهرباء - وهي في الأساس بلاستيك - في جعل تخزين الطاقة على الشبكة أرخص وأكثر متانة، مما يُتيح استخدامًا أكبر للطاقة المتجددة. هذه البطاريات، التي تُصنّعها شركة PolyJoule الناشئة في بوسطن، قد تُوفر حلاً أقل تكلفة وأطول عمرًا...اقرأ المزيد -
هل سيحل فوسفات الحديد الليثيوم محل أكسيد الليثيوم والمنغنيز والكوبالت في غضون عشر سنوات باعتباره المادة الكيميائية الرئيسية لتخزين الطاقة الثابتة؟
مقدمة: يتوقع تقرير صادر عن شركة وود ماكنزي أن يحل فوسفات الحديد الليثيوم محل أكسيد الليثيوم والمنغنيز والكوبالت خلال عشر سنوات ليصبح المادة الكيميائية الرئيسية لتخزين الطاقة الثابتة. تسلا...اقرأ المزيد -
لماذا تعتقد أن فوسفات الحديد الليثيوم4هل ستكون المادة الكيميائية الأساسية للمستقبل؟
مقدمة: ناقشت كاثرين فون بيرغ، الرئيسة التنفيذية لشركة كاليفورنيا للبطاريات، أسباب اعتقادها بأن فوسفات الحديد الليثيوم سيكون المادة الكيميائية الأساسية في المستقبل. وقدّرت شركة وود ماكنزي الأمريكية للتحليلات الأسبوع الماضي أنه بحلول عام 2030، سيصبح فوسفات الحديد الليثيوم...اقرأ المزيد -
بطارية فوسفات الحديد الليثيوم
مع بداية يوليو 2020، بدأت شركة تسلا بتزويد سياراتها ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم من شركة CATL؛ وفي الوقت نفسه، تم إدراج شركة BYD Han في البورصة، وهي تستخدم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم؛ حتى أن شركة GOTION HIGH-TECH، التي تدعم شركة Wuling Hongguang، استخدمت مؤخرًا عددًا كبيرًا من هذه البطاريات...اقرأ المزيد